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[ MYS明曜晶片 ] 電腦ECU改裝實例 - 福特 Fiesta 1.6

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發表於 2013-10-17 00:30:06 |只看該作者 |倒序瀏覽


01_副本.jpg

車種 :
FORD    Fiesta 1.6 5MT


硬體 : 中尾段 排氣管

MYS ECU 功效 :

1. 馬力 提升約 15 匹 .

2. 扭力提升 約 1.4 KG .

3. 燃燒效率提升

4. 延轉至 7200 RPM

FORD Fiesta 1.6 是一款輕型小鋼砲,

純正的德國血統搭配5速手排變速箱,

強調駕駛的樂趣,

國內在此級距也僅有這款車輛可以選擇。

120hp 15.5kgm的馬力對於熱血的車主當然是不夠用的,

ECU系統升級是一定是必要的,

讓我們來看看FORD Fiesta 1.6 測試前後的數據表現囉!!

FORD Fiesta 1.6 在進行ECU強化前

P-B0X實測經過簡單保守的兩次測試跑出了10.56秒的成績,

本車要換入3檔之後才能突破100km的速度,

所以也要多一次的換檔時間,

完成距離為184.63m,斷油點為6600rpm,

當日氣溫30度c,也不算太低,表現中等,

因為車主有換裝了中尾段排氣管,

起步扭力也稍稍有影響。

02_副本.jpg

上圖就是FORD Fiesta 1.6 進行ECU強化後的數據,

0~100km加速大幅進步到8.94秒,

縮短1.62秒與38.94m,

我們將斷油點延後到7200rpm,

在斷油前可以突破100km的速度,

也少了一次的換檔時間,

在換檔稍為失誤的情況下,還能跑出這樣的成績,

我們因為考量客戶愛護車輛的情況,也僅測試一趟,

若是更換成98汽油與學習完畢後,

我們測試車手更熟悉此車輛特性,

相信有機會挺進8.5秒的成績,

這樣的成績也與許多2300cc~2500cc的NA車款相當了,

起步與中段加速可以感覺更靈敏、更順暢,

對於1.6 NA的小車來說實屬不易。

MYS ECU可以提升此部車15hp馬力與 1.4kgm扭力,

並提前200rpm輸出,中低速更有力,

搭配進排氣套件的強化後更可以提升23hp的表現。

接下來車主打算更換進氣套件與點火套件,

後續我們會有套件升級完的紀錄與數據分享,

也請對這部車型有興趣的朋友們繼續追蹤本文。


MYS ECU 強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、

特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車,拖車,

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊,

針對車主使用需求進行ECU調校作業,

絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,

絕非 以 假訊號騙電腦的 方式 ,

以達成 最佳效率 與 最佳 耐用度 的 改裝 .


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